TRAFİKTE YENİ DÖNEM: TOLERANS YOK, DOĞRUDAN CEZA VAR

Trafikte ezberler bozuldu. Yıllardır sürücülerin “%10’a kadar ceza yazılmıyor” diyerek hareket ettiği dönem resmen sona erdi. Yapılan mevzuat düzenlemesiyle hız sınırlarında uygulanan yüzde 10 tolerans kaldırıldı. Artık hız ihlalleri doğrudan km/s aşım aralıklarına göre değerlendirilecek. Küçük aşım da büyük aşım da sistemde net şekilde karşılık bulacak.

 ARTIK “SINIRIN ALTINDA KALDIM” HESABI YOK

Örneğin hız sınırının 140 km/s olduğu bir otoyolda daha önce 154 km/s’ye kadar ceza yazılmıyordu. Yeni sistemde ise 151 km/s ve üzeri hız doğrudan ihlal kapsamında değerlendirilecek. Radar uygulamalarında milimetrik ölçüm esas alınacak.

Sürücüler artık “biraz geçtim ama yazmaz” rahatlığıyla hareket edemeyecek.

 CEZALAR 2.000 TL’DEN BAŞLIYOR, 30.000 TL’YE KADAR ÇIKIYOR

Yeni düzenlemeyle hız ihlallerine uygulanacak idari para cezaları 2.000 TL’den başlayacak. Aşım oranına göre ceza tutarları kademeli olarak artacak ve 30.000 TL’ye kadar ulaşabilecek.

Yüksek oranlı hız ihlallerinde ise yalnızca para cezası yok.

 EHLİYETE 30 İLA 90 GÜN EL KONULACAK

Belirlenen üst hız sınırlarının ciddi şekilde aşılması halinde sürücünün ehliyetine 30 ila 90 gün arasında el konulabilecek. Tekrarlayan ihlallerde yaptırımlar daha da ağırlaşabilecek.

“HIZ DEĞİL, CAN KAZANSIN”

Yetkililer düzenlemenin temel amacının caydırıcılığı artırmak ve ölümlü trafik kazalarını azaltmak olduğunu vurguluyor. Türkiye’de meydana gelen kazaların önemli bir bölümünün hız kaynaklı olduğu biliniyor. Yeni sistemle birlikte özellikle şehirlerarası yollarda ve otoyollarda denetimlerin sıklaşması bekleniyor.

RADARDA YENİ DÖNEM BAŞLADI

Yeni uygulamayla birlikte sürücüler için tolerans dönemi kapandı. Hız sınırları artık “yaklaşık” değil, “kesin” kabul edilecek. Denetim noktaları ve elektronik radar sistemleri daha sık ve daha hassas ölçüm yapacak.

Trafikte artık tek kural var:
Levha ne diyorsa o.