Çarşamba Söyleşileri kapsamında gerçekleştirilen toplantıda konuşan Prof. Dr. Tendü Hilal Göktuğ’un sunumunu değerlendiren Sürücü, bilimsel veriler ışığında hazırlanan bu sunumun, bölge için uyarı niteliğinde olduğunu vurguladı.
“Artık Bu Yangınlar Yeni Normallerimiz”
Sürücü, Prof. Dr. Göktuğ’un “Dilek Yarımadası’nda Yangın Riski Altında Koruma ve Rekreasyon Çatışması” başlıklı sunumunda, Milli Park kavramı, uzun devreli gelişim planları, iklim değişikliği ve yangınlarla mücadele yöntemleri gibi başlıkları Dilek Yarımadası özelinde ele aldığını ifade etti. Sunumda verilen bilgilerin yalnızca akademik değil, aynı zamanda sahada karşılaşılan sorunlara ışık tuttuğunu belirten Sürücü, “İklim değişikliğine bağlı olarak artan yangın riski yalnızca bizim coğrafyamıza özgü değil. Güney Amerika, Güney Kore, Rusya ve Güney Avrupa ülkeleri 2025 yılı boyunca bu tehditle karşı karşıya kaldı. Prof. Göktuğ’un da vurguladığı gibi, artık bu yangınlar yeni normallerimiz arasında yer alıyor” dedi.
Komşu ülke Yunanistan’ın yangın yönetimi stratejilerini örnek gösteren Göktuğ’un, riskli dönemlerde milli parkların kapatılması dahil aldığı önlemlere dikkat çektiğini belirten Bahattin Sürücü, bu yaklaşımın Türkiye’de de ciddiyetle ele alınması gerektiğini söyledi. “Dilek Yarımadası’nda günlük araç giriş kapasitesi 1500 olarak belirlenmiş durumda. Ancak sahada gördüğümüz tablo, bu sayının çok daha üzerine çıkıldığını gösteriyor. Koylara giden dar yolların iki tarafına da araçlar park ediyor ve bu da acil durum müdahalesini neredeyse imkânsız hale getiriyor” diyerek, yaşanabilecek bir yangında itfaiyenin ulaşımında gecikmeler yaşanabileceğini ve tahliyede büyük risklerin ortaya çıkabileceğini vurguladı.
“Revize Ziyaretçi Planı Hayati Bir Zorunluluk”
Sürücü, Göktuğ’un sunumunda dikkat çektiği gibi, Milli Park’ın uzun devreli gelişim planında yangın riski yüksek dönemlerde ziyaretçi yoğunluğunun azaltılması, sigara ve mangal gibi tehlikeli davranışlara karşı net yasaklar konulması ve bunların cezai yaptırımlarla desteklenmesi gerektiğini belirtti. “Gerekirse çok riskli günlerde parkın tamamen ya da kısmi olarak kapatılması hem ekosistemi hem de ziyaretçilerin can güvenliğini korumak açısından hayati önem taşıyor” diye konuştu.
Dilek Yarımadası-Büyük Menderes Deltası Milli Parkı’nda yangın riskini en aza indirmek amacıyla ziyaretçi yönetim planının acilen revize edilmesi gerektiğini ifade eden Bahattin Sürücü, “Taşıma kapasitesi iklim krizinin ortaya çıkardığı yeni gerçeklikler doğrultusunda yeniden hesaplanmalı. Bu kapasite belirlenirken ‘koruma’ ilkesi esas alınmalı ve uluslararası standartlar göz önünde bulundurulmalı” dedi.
Sürücü, Milli Parklar Genel Müdürlüğü ve yerel belediyelerin iş birliği içinde park dışında bir otopark alanı planlaması gerektiğini vurgulayarak, “Park içi ulaşım, ağırlıklı olarak elektrikli shuttle araçlarla sağlanmalı. Bu hem karbon salımını azaltır hem de yangın riski durumunda yolların boş kalmasını sağlar” diye konuştu. Ayrıca park kurallarının revize edilecek planda net bir biçimde tanımlanması ve yerel halk ile ziyaretçilerin yangınlar, doğa koruma ve milli park bilinci konusunda bilinçlendirilmesi gerektiğine işaret eden Sürücü, “Üniversiteler, sivil toplum kuruluşları ve yerel yönetimlerin birlikte yürüteceği farkındalık kampanyaları bu sürecin en önemli bileşenleri olacaktır” dedi.
Revize planın mutlaka bir yangın eylem alt planı ile entegre hazırlanması gerektiğini ifade eden Bahattin Sürücü, “Bu eylem planı, sadece kâğıt üstünde kalmamalı; uygulanabilir, denetlenebilir ve her yıl güncellenebilir şekilde olmalıdır” diyerek çağrıda bulundu.
Toplantının sonunda Prof. Dr. Tendü Hilal Göktuğ’a teşekkür belgesi takdim edildiğini de paylaşan Sürücü, “Bilim insanlarının sesine kulak vermek, doğayı korumak adına en güçlü adımlardan biridir. Prof. Dr. Göktuğ’a, gösterdiği duyarlılık ve katkılar için teşekkür ediyoruz” ifadelerini kullandı.
Bir yanıt yazın