Ada Güncel Haber

Doğal Habitat Parçalanıyor: “Binlerce Ağaç Kesildi, Ekosistem Bozuldu”

Kuşadası Sivil Toplum Platformu adına açıklama yapan EKODOSD Başkanı Bahattin Sürücü, Orman İşletme Müdürlüğü tarafından Olukludere Kanyonu içinden doğuya doğru yeni bir yangın yolu açıldığını, bu çalışmalar sırasında binlerce ağacın kesilip tüm bitki örtüsünün tahrip edildiğini söyledi. Sürücü, Batı Anadolu kıyılarının en hassas ekosistemlerinden biri olan Milli Parkta yapılan uygulamanın, “doğal habitatları parçaladığını, hassas türlerin yaşam alanlarını böldüğünü ve ekolojik dengeyi bozduğunu” kaydetti.

Yıllardır var olan ağaçların kesiminin erozyon riskini artıracağını, bitki örtüsünün ortadan kaldırılmasının ise milli parkların temel amacı olan biyoçeşitliliğin korunmasıyla bağdaşmadığını vurgulayan Sürücü, ekolojik yıkımın geri dönüşünün olmadığını ifade etti.

“Sorun Yol Değil, Ziyaretçi Baskısı”: Bilimsel Uyarılar Dikkate Alınmıyor

EKODOSD Başkanı Bahattin Sürücü, yangın riskinin azaltılmasında en büyük sorunun, ziyaretçi ve araç baskısının bilimsel taşıma kapasitesi sınırlarında tutulmaması olduğunu söyledi. Özellikle yaz aylarında yüksek sıcaklık, düşük nem, rüzgâr ve yoğun rekreasyon baskısının bir araya gelmesiyle parkın kırılgan bir yapıya büründüğünü belirtti.

Sürücü, Adnan Menderes Üniversitesi’nden Prof. Dr. Tendü Hilal Göktuğ’un araştırmalarının da bu gerçeği ortaya koyduğunu hatırlatarak, İçmeler, Aydınlık, Kavaklıburun ve Karasu bölgelerinde araç ve ziyaretçi yoğunluğunun en üst seviyede olduğunu, bu nedenle yangın çıkma olasılığının çok daha yüksek bulunduğunu ifade etti.

Buna rağmen Milli Park’a günlük 1500 araç ve yaklaşık 8 bin ziyaretçi giriş izni verildiğini, hatta bu sayının artırılması yönünde girişimlerin gündemde olduğunu hatırlatan Sürücü, taşıma kapasitesinin araç sayısına göre değil ekolojik göstergelere göre hesaplandığını vurguladı. “Yol açmak kolaydır; ancak ekosistemi geri getirmek mümkün değildir” diyerek uyardı.

“Tek Yönlü Yol Sistemi Felakete Davetiye Çıkarıyor”: Çözüm Bilimsel Yönetim

Milli Parktaki tek yönlü giriş–çıkış sisteminin olası bir yangında ciddi can güvenliği riski oluşturduğunu belirten Sürücü, yoğun bir günde araçların yolu kilitlemesinin acil müdahale araçlarının ilerlemesini imkânsız hale getirebileceğini söyledi. Ziyaretçi yokken yapılan tatbikatların gerçek durumu yansıtmadığını, çünkü “insan davranışının” hesaba katılmadığını ifade etti.

Sürücü, çözüm önerilerini ise şöyle sıraladı:

• Araç giriş sayısının 1500’ün altına düşürülmesi,
• Güzelçamlı’da büyük bir otopark alanı oluşturulması,
• Ziyaretçilerin Milli Park’a toplu taşıma veya akülü araçlarla alınması,
• Riskli dönemlerde kullanımın sınırlandırılması,
• Tüm karar süreçlerinde bilimsel verilerin esas alınması.

Sürücü, açıklamasını “Dilek Yarımadası–Büyük Menderes Deltası Türkiye’nin en önemli milli parkıdır. Bu alanı ancak koruyarak geleceğe taşıyabiliriz. Kararlar şeffaf, katılımcı ve tamamen bilimsel verilere dayanmalıdır” sözleriyle tamamladı.

Açıklamaya İmza Atan Sivil Toplum Örgütleri

Kuşadası Sivil Toplum Platformu adına yapılan ortak açıklamaya şu sivil toplum kuruluşları imza attı:

EKODOSD – Ekosistemi Koruma ve Doğa Sevenler Derneği
Kuşadası Kent Konseyi
Kuşadası Gönüllüleri Derneği
Kuşadası Turizm ve Tanıtma Derneği
Kuşadası Kültürel ve Tarihi Mirası Koruma Derneği
Kuşadası Bisiklet Derneği (KUŞABİK)
Kuşadası Doğa Sporları Topluluğu
Kuşadası Kadın Dayanışma Girişimi
Kıyı ve Orman Koruma İnisiyatifi
Güzelçamlı Çevre ve Yaşam Platformu

https://www.instagram.com/reel/DR7q8ttjkxS/?igsh=MWZpN3QwNHAzcGhjYg==